खनन क्षेत्रों में अयस्क खनन के लिए उलटे और उलटे डंप ट्रकों के बीच चयन कैसे करें

रियर डंप ट्रेलर: खनन क्षेत्रों में सार्वभौमिक और भारी भार के लिए पसंदीदा
रियर फ्लिप विदेशी खदानों में सबसे मुख्यधारा कार मॉडल है, जिसमें एक सरल और टिकाऊ संरचना और बेहद कम विफलता दर है, जो अयस्क, रेत और बजरी और स्लैग परिवहन परिदृश्यों के विशाल बहुमत के लिए उपयुक्त है। यह उठाने के लिए एक रियर माउंटेड वर्टिकल बड़े तेल सिलेंडर को अपनाता है, जिसमें पर्याप्त उठाने वाला बल और एक बड़ा अनलोडिंग कोण होता है। अयस्क के बड़े ब्लॉक और गीले तथा चिपचिपे अयस्क को बिना किसी संचय या अवशेष के एक ही बार में पूरी तरह से अनलोड किया जा सकता है।
वाहन में गुरुत्वाकर्षण का एक स्थिर केंद्र और ड्राइविंग संचालन के लिए कम आवश्यकताएं हैं, जो इसे खराब सड़क स्थितियों और असमान सड़क सतहों वाले गहरे पहाड़ी खनन क्षेत्रों के लिए उपयुक्त बनाती है। इसके अलावा, रियर ट्रेलर का रखरखाव सरल है और सहायक उपकरण सार्वभौमिक हैं, जिससे विदेशी निर्माण स्थलों पर दैनिक रखरखाव बहुत सुविधाजनक हो जाता है। खुले उतराई क्षेत्रों और कच्चे पत्थरों और अयस्कों के दीर्घकालिक भारी भार परिवहन के साथ बड़े खनन बेड़े के लिए उपयुक्त। एकमात्र कमी अनलोडिंग के पीछे पर्याप्त जगह की आवश्यकता है, जो संकीर्ण स्थानों में संचालन को सीमित करती है।
साइड डंप ट्रेलर: सीमित स्थान, कुशल संचालन के लिए समर्पित
रोलओवर ट्रेलर का सबसे बड़ा फायदा यह है कि इसके लिए जगह का चयन नहीं करना पड़ता है और साइड से सामान उतारने के लिए पीछे की जगह आरक्षित करने की जरूरत नहीं होती है। यह संकरी पहुंच वाली सड़कों, भीड़-भाड़ वाले सामग्री यार्डों और सामग्रियों के साइड स्टैकिंग वाले खनन क्षेत्रों में कार्य परिदृश्यों के लिए बहुत उपयुक्त है। फ्लिप अनलोडिंग गति तेज है, परिचालन दक्षता अधिक है, और यह कम दूरी और उच्च आवृत्ति वाले अयस्क परिवहन के लिए उपयुक्त है।
लेकिन इसकी कमियां बहुत स्पष्ट हैं. भारी भार के तहत बड़े और तेज अयस्कों को लोड और अनलोड करते समय, गाड़ी पर पार्श्व बल बड़ा होता है, और लंबे समय तक उपयोग से साइड प्लेट विरूपण और हाइड्रोलिक पाइपलाइनों के तेजी से नुकसान जैसी समस्याएं होने का खतरा होता है। बैकफ्लिप्स की तुलना में, बेहद खराब सड़कों पर भारी भार उतारने के लिए रोलओवर के लिए सड़क की सतह की अधिक चिकनाई और थोड़ी कमजोर स्थिरता की आवश्यकता होती है, जिससे वे छोटे और मध्यम आकार के अयस्क, रेत और बजरी महीन सामग्री के परिवहन के लिए अधिक उपयुक्त हो जाते हैं।
व्यावहारिक फ़ैक्टरी चयन का सारांश
बड़े गहरे पर्वतीय खनन क्षेत्रों, भारी शुल्क वाले कच्चे माल, बेहद खराब सड़क की स्थिति और स्थायित्व और मन की शांति की खोज के लिए, पीछे के डंप ट्रकों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए; खनन क्षेत्र में एक संकीर्ण साइट, साइड स्टैकिंग सामग्री, और कम दूरी पर बारीक अयस्क और रेत का उच्च आवृत्ति परिवहन होता है, इसलिए एक पलटे हुए डंप ट्रक का चयन किया जाता है। हमारा कारखाना ग्राहकों की स्थानीय कामकाजी परिस्थितियों के अनुसार केबिन को मोटा करने और हाइड्रोलिक सिस्टम को मजबूत करके अफ्रीका, मध्य एशिया और अन्य विदेशी क्षेत्रों में जटिल खनन वातावरण को अनुकूलित और अनुकूलित कर सकता है।