हाउ 400एचपी 8x4 टिपर ट्रक: भारी शुल्क ढुलाई के लिए पावरहाउस
होवो 400HP 8x4 टिपर ट्रक से मिलें - निर्माण, खनन और थोक सामग्री परिवहन के लिए बनाया गया 12 - व्हील वर्कहॉर्स। वीचाई WP12 या सिनोट्रुक MC11 इंजन द्वारा संचालित, यह 400hp और 1920N·m तक टॉर्क उत्पन्न करता है, और आसानी से कीचड़, ढलानों या उबड़-खाबड़ कार्य स्थलों पर 30+ टन ढोता है। एक प्रबलित कार्गो बॉडी और चिकनी हाइड्रोलिक लिफ्टिंग के साथ, यह अनलोडिंग समय में कटौती करता है जबकि एयर-सस्पेंडेड कैब लंबी शिफ्ट के दौरान ड्राइवरों को आरामदायक रखता है। चाहे बजरी या अयस्क ले जाना हो, यह टिपर कठिन कार्यों को स्थिर उत्पादकता में बदल देता है।
विशेषताएँ एवं सामग्रियाँ
- इंजन: 6-सिलेंडर वीचाई WP12.400E201 या सिनोट्रुक MC11.40-50 - टर्बोचार्ज्ड, वॉटर-कूल्ड, और धूल भरी स्थितियों और भारी भार को सहन करने के लिए बनाया गया।
- कार्गो बॉडी: 8मिमी-मोटा घिसाव{{2}प्रतिरोधी स्टील फर्श {{3}मिमी-साइड पैनल - तेज चट्टानों या निर्माण मलबे से डेंट का विरोध करने के लिए पर्याप्त मजबूत।
- हवाई जहाज़ के पहिये: यू{{0}प्रोफ़ाइल सीढ़ी फ़्रेम (300×80×(8+8)मिमी) ठंडे {{4}रिवेटेड क्रॉस सदस्यों के साथ, स्थिर लोडिंग के लिए एमसीपी16जेडजी हेवी{6}ड्यूटी रियर एक्सल के साथ जोड़ा गया।
- कैब: एडजस्टेबल एयर सीट, एसी और हीटिंग के साथ एचडब्ल्यू 76 4-पॉइंट पूरी तरह से फ्लोटिंग सस्पेंशन कैब - आसान रखरखाव के लिए 55 डिग्री हाइड्रोलिक झुकाव।
- जलगति विज्ञान: समायोज्य गति के साथ फ्रंट {{0}लिफ्टिंग सिस्टम - अधिकतम पेलोड के साथ भी तेजी से अनलोड होता है, जिससे साइट विलंब कम हो जाता है।
मुख्य विशिष्टताएँ
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वर्ग |
विवरण |
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अधिकतम शक्ति |
400 एचपी (294 किलोवाट) @ 1900 आरपीएम |
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टॉर्कः |
1800-1920N·m @ 1000-1400rpm |
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कार्गो बॉक्स का आकार |
7000-9500×2300×1500मिमी |
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जीवीडब्ल्यू |
39,000-51,000 किग्रा |
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ईंधन टैंक |
लॉक कैप के साथ 300-400L एल्यूमीनियम |
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हस्तांतरण |
HW19709XST, 9F+1R गियर |
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टायर |
12.00R20/R24 रेडियल (12+1 टुकड़े) |
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व्हीलबेस |
1800+3400+1350मिमी |
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ब्रेक |
डुअल -सर्किट एयर + एग्जॉस्ट ब्रेक |
लाभ
कठोर एवं विश्वसनीय
प्रबलित फ़्रेम और MCP16ZG एक्सल बार-बार टूटने के बिना कठोर खनन/निर्माण स्थलों को संभालते हैं।
ईंधन कुशल
वीचाई इंजन की 193g/kWh की विशिष्ट खपत प्रतिस्पर्धियों की तुलना में ईंधन लागत में कटौती करती है।
ड्राइवर-मिलनसार
एयर{{0}सस्पेंशन कैब और ZF पावर स्टीयरिंग 10+ घंटे की शिफ्ट के दौरान थकान को कम करते हैं।
कम डाउनटाइम
मॉड्यूलर पार्ट्स डिज़ाइन का मतलब है कि स्थानीय मैकेनिक सामान्य समस्याओं को तेजी से ठीक कर सकते हैं - किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है।
सेवाएं
गारंटी
प्रमुख भागों (इंजन, ट्रांसमिशन, एक्सल) के लिए 18 महीने की कवरेज - मानक 6-महीने की पॉलिसियों से अधिक।
रखरखाव
प्रत्येक 5,000 किमी (सड़क से बाहर) या 10,000 किमी (राजमार्ग) पर नियमित जांच; 10,000 किमी पर इंजन ऑयल बदलना।
सहायता
30 मिनट की प्रतिक्रिया के साथ 24/7 हॉटलाइन, साथ ही त्वरित प्रतिस्थापन के लिए वैश्विक पार्ट्स नेटवर्क।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है - क्या करें?
उत्तर: जांचें कि क्या रेडिएटर गंदगी से भरा हुआ है, या कूलेंट को टॉप अप करें। ख़राब जल पंप को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
प्रश्न: कार्गो बॉडी धीरे-धीरे उठती है?
उत्तर: पहले हाइड्रोलिक द्रव स्तर का निरीक्षण करें - कम तेल धीमेपन का कारण बनता है। बंद फिल्टर या लीक अन्य दोषी हैं।
प्रश्न: एबीएस लाइट चमकती रहती है?
उत्तर: व्हील सेंसर से कीचड़ साफ करें। यदि यह बना रहता है, तो संभवतः सेंसर को बदलने की आवश्यकता है।
प्रश्न: गियर स्लिपेज होता है - क्यों?
उत्तर: ट्रांसमिशन द्रव स्तर या घिसी हुई क्लच प्लेटों की जाँच करें। भारी भार के नीचे शिफ्ट होने से बचें।
लोकप्रिय टैग: हॉवो, डंप ट्रक के लिए 400 एचपी 8x4 टिपर ट्रक
