सेल्फ डंपिंग हाइड्रोलिक सिस्टम में हाइड्रोलिक तेल भरने के लिए सही संचालन विशिष्टताएँ

डंप ट्रकों की हाइड्रोलिक प्रणाली, इंजीनियरिंग संचालन के मुख्य पावरट्रेन के रूप में, सीधे तेल की गुणवत्ता और भरने के संचालन से निर्धारित होती है, जो पूरे वाहन उठाने की स्थिरता और उपकरण की सेवा जीवन को निर्धारित करती है। कई विदेशी बेड़े और रखरखाव कर्मी हाइड्रोलिक तेल भरने को पर्याप्त महत्व नहीं देते हैं, और बिना निकास के यादृच्छिक भरने और मिश्रण की क्रूड ऑपरेशन विधि का उपयोग करना जारी रखते हैं। लंबे समय में, उठाने में विफलता, हिलना, हाइड्रोलिक उच्च तापमान पाइपलाइन रिसाव, समय से पहले बूढ़ा होना और विफलताओं की एक श्रृंखला का कारण बनना आसान है। इससे न केवल लगातार रखरखाव की परिचालन लागत बढ़ जाती है, बल्कि निर्माण स्थल पर काम रुक जाता है और देरी होती है, जिससे समग्र निर्माण प्रगति प्रभावित होती है। मानकीकृत हाइड्रोलिक तेल भरने की प्रक्रिया डंप ट्रकों की विफलता दर को कम करने, उपकरणों के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने और हाइड्रोलिक सिस्टम सहायक उपकरण की सेवा जीवन का विस्तार करने की कुंजी है। सबसे पहले, हाइड्रोलिक तेल भरने से पहले सफाई और पूर्व उपचार आवश्यक है। विदेशी निर्माण स्थल धूल भरे और विविध हैं। यदि तेल टैंक भरने वाला बंदरगाह तेल टैंक में मिश्रण में प्रवेश करने वाली अशुद्धियों का कारण बन सकता है तो वाल्व कोर फंस सकता है और तेल पाइप अवरुद्ध हो सकता है, जिससे तेल सिलेंडर की आंतरिक दीवार पर वृद्धि हो सकती है। ईंधन भरने से पहले, ईंधन भरने वाले क्षेत्र को साफ रखने के लिए ईंधन भरने वाले बंदरगाह के आसपास तेल और धूल को अच्छी तरह से साफ करना आवश्यक है। साथ ही, नए जोड़े गए हाइड्रोलिक तेल के द्वितीयक प्रदूषण को रोकने के लिए हाइड्रोलिक तेल टैंक फिल्टर तत्व, वेंटिलेशन वाल्व, रुकावट और उम्र बढ़ने वाले फिल्टर तत्व की स्थिति की जांच करें। दूसरे, विभिन्न तापमान वातावरण और कामकाजी परिस्थितियों के लिए उपयुक्त हाइड्रोलिक तेल का चयन करने के लिए वाहन मॉडल मानकों का सख्ती से पालन करें। विभिन्न कार्य स्थितियों के लिए उपयुक्त हाइड्रोलिक तेल की चिपचिपाहट गुणों में महत्वपूर्ण अंतर होते हैं। उच्च तापमान वाले उष्णकटिबंधीय क्षेत्रों में, उच्च तापमान प्रतिरोधी और मजबूत प्रतिरोध वाले एंटीऑक्सीडेंट हाइड्रोलिक तेल का चयन किया जाना चाहिए। ठंडे अधिक ऊंचाई वाले क्षेत्रों में, अच्छे निम्न तापमान वाले तरलता वाले विशेष तेल को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। विभिन्न चिपचिपाहट वाले हाइड्रोलिक तेल के विभिन्न ब्रांडों और मॉडलों को तेल मिलाने और जोड़ने की सख्त मनाही है। तेल मिलाने से तेल खराब हो सकता है इसके अलावा, हाइड्रोलिक प्रणाली को जोड़े गए तेल की मात्रा पर सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होती है। अत्यधिक या अपर्याप्त तेल भरने से सिस्टम विफलता हो सकती है। अपर्याप्त तेल भरने से तेल पंप सक्शन पाइपलाइन की धीमी गति से उठाने और उठाने और हिलाने के लिए अपर्याप्त शक्ति जैसी समस्याएं आसानी से हो सकती हैं। अधिक भरने से तेल टैंक के ताप अपव्यय स्थान पर कब्जा हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप हाइड्रोलिक प्रणाली का ताप अपव्यय खराब हो सकता है। उच्च तापमान वाली ड्राइविंग और ऊबड़-खाबड़ प्रक्रियाओं के दौरान, तेल का बहना और शरीर के अंगों का क्षत-विक्षत होना भी आसान होता है। तेल डालते समय, मानक सीमा के भीतर तेल के स्तर को नियंत्रित करने और सिस्टम के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए उचित गर्मी लंपटता और बफर स्थान को आरक्षित करने के लिए तेल टैंक स्केल लाइन का सख्ती से पालन करें। तेल डालने के बाद, सिस्टम निकास सबसे आसानी से अनदेखा किया जाने वाला लेकिन महत्वपूर्ण कदम है। तेल डालने के बाद पाइपलाइन और सिलेंडर में बड़ी मात्रा में हवा बची रहेगी। यदि इसे सीधे परिचालन में लाया जाता है, तो यह अस्थिर हाइड्रोलिक दबाव, असामान्य उठाने का शोर, सिलेंडर की गति और अन्य समस्याएं पैदा करेगा। सही संचालन विधि वाहन को अनलोडेड स्थिति में बनाए रखना है वाक्य है: बार-बार कम गति उठाने और लैंडिंग चक्र संचालन तेल सर्किट के अंदर अवशिष्ट हवा को पूरी तरह से समाप्त कर देता है जब तक कि उठाने की क्रिया सुचारू न हो, बिना किसी झटके या असामान्य शोर के। अंत में, ईंधन भरने और निकास के बाद, पूरी ईंधन भरने की प्रक्रिया को पूरा करने से पहले उठाने की गति, गिरावट की स्थिति, सिस्टम दबाव और तेल पाइप संयुक्त तेल सील इंटरफ़ेस स्थिति की व्यापक जांच करने के लिए एक पूर्ण मशीन दबाव परीक्षण किया जाना चाहिए ताकि यह पुष्टि हो सके कि कोई रिसाव, दबाव राहत या असामान्य काम करने की स्थिति नहीं है। कई विदेशी उपयोगकर्ताओं को आमतौर पर यह गलतफहमी होती है कि ईंधन भरना ही काम का अंत है, वे सफाई, तेल चयन, निकास और दबाव परीक्षण जैसे महत्वपूर्ण विवरणों को नजरअंदाज कर देते हैं। हालाँकि ऐसा लगता है कि इससे समय की बचत होती है, लेकिन वास्तव में यह दीर्घकालिक छिपे हुए खतरों को छिपा देता है। मानकीकृत हाइड्रोलिक तेल ईंधन भरने के संचालन से अशुद्धता प्रदूषण, गुहिकायन, घिसाव, तेल की गिरावट और अन्य समस्याओं से प्रभावी ढंग से बचा जा सकता है। स्थिर हाइड्रोलिक प्रणाली का कामकाजी दबाव डंप ट्रक संचालन की स्थिरता में काफी सुधार करता है, दोषों को कम करता है और बिजली आवृत्ति को रोकता है। इससे विदेशी इंजीनियरिंग बेड़े को संचालन और रखरखाव को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करने में मदद मिलती है