विदेशी इंजीनियरिंग बेड़े के लिए, लंबी दूरी की सीमा पार करने वाले ड्राइवर हर दिन ट्रक केबिन के अंदर 8-16 घंटे बिताते हैं। कैब की जगह, शॉक एब्जॉर्प्शन, तापमान नियंत्रण और आराम की सुविधाएं सीधे ड्राइवर की थकान, कार्य कुशलता और सुरक्षा को प्रभावित करती हैं। SINOTRUK HOWO और SHACMAN ने अफ्रीका, दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व, लैटिन अमेरिका और मध्य एशिया के बाजारों को लक्षित करते हुए विविध केबिन आराम कॉन्फ़िगरेशन को अनुकूलित किया है, जो अलग-अलग कामकाजी परिस्थितियों के लिए डंप ट्रक, ट्रैक्टर हेड और कंक्रीट मिक्सर ट्रक से मेल खाते हैं। यह आलेख मुख्य आरामदायक कॉन्फ़िगरेशन, क्षेत्रीय अनुकूलित विकल्प और बाजार की मांग के अंतर को क्रमबद्ध करता है।
1. चार -प्वाइंट फ्लोटिंग फुल सस्पेंशन कैब
सभी निर्यात भारी ट्रक 4 प्वाइंट एयर स्प्रिंग फ्लोटिंग कैब संरचना को अपनाते हैं, जो चेसिस से अलग स्वतंत्र शॉक अवशोषण है। ऊबड़-खाबड़ खदान वाली सड़कों, पहाड़ी बजरी वाली सड़कों या रेगिस्तानी राजमार्गों पर गाड़ी चलाते समय, यह अधिकांश सड़क कंपन को फ़िल्टर कर देता है, जिससे लंबे समय तक {{2}घंटे की ड्राइविंग के दौरान कमर और पीठ की थकान प्रभावी ढंग से कम हो जाती है। कैब ECE R29 टकराव प्रमाणन, उच्च शक्ति वाली लेजर वेल्डिंग बॉडी, शॉक अवशोषण और सुरक्षा की गारंटी दोनों से गुजरती है।
2. चौड़ा सपाट फर्श, बड़ी जगह का डिज़ाइन
मध्य से उच्च अंत TX/X3000 श्रृंखला बिना उभरी हुई इंजन सुरंग के पूर्ण सपाट फर्श को अपनाती है। आंतरिक खड़े होने की ऊंचाई 1.8 मीटर से अधिक तक पहुंचती है, ड्राइवर मुख्य और सह-पायलट सीटों के बीच स्वतंत्र रूप से चल सकते हैं, आराम करने, उपकरण और दैनिक आपूर्ति के भंडारण के लिए सुविधाजनक है। कम दूरी वाली नगरपालिका परियोजनाओं के लिए मानक फ्लैट{5}}टॉप कैब; सीमा पार लंबी दूरी की रसद के लिए ऊंची {{7}छत वाली डबल स्लीपर कैब।
3. मानक निर्यात संस्करण (अफ्रीका/मध्य एशिया मुख्यधारा)बहु{{0}वे समायोजन (सामने {{1}पीछे, ऊपर{{2}नीचे, बैकरेस्ट कोण), स्वतंत्र काठ का समर्थन, आर्मरेस्ट, सांस लेने योग्य घिसाव प्रतिरोधी कपड़ा, समायोज्य शॉक अवशोषण डंपिंग, पूरे दिन ऊबड़-खाबड़ खदान संचालन के लिए अनुकूल।
4.लक्ज़री उन्नत संस्करण (मध्य पूर्व/लैटिन अमेरिका उच्च-अंतिम क्रम)हीटिंग और वेंटिलेशन फ़ंक्शन जोड़ें, एक {{0}कुंजी मुद्रास्फीति/अपस्फीति, गाढ़ा उच्च {{1}घनत्व स्पंज कुशन, वैकल्पिक चमड़े की सतह, उच्च तापमान उष्णकटिबंधीय जलवायु के तहत घुटन से राहत।
मिलान परिदृश्य: खदानों और पर्वतीय खदानों में काम करने वाले डंप ट्रकों को निरंतर कंपन से काठ की चोट से बचने के लिए वायु निलंबन सीटों से सुसज्जित होना चाहिए।
