सामग्री का चयन और पूर्व-उपचार
सामग्री विशिष्टताएँ: अर्ध - ट्रेलर चेसिस में मुख्य रूप से उच्च {{1} ताकत कम {{2} मिश्र धातु इस्पात (जैसे Q345B) का उपयोग किया जाता है, जिसकी मोटाई सीमा 6 - 12 मिमी (जीबी / टी 1591-2018 देखें), और 345 एमपीए से अधिक या उसके बराबर की उपज शक्ति होती है, जो भार-वहन क्षमता और हल्के डिजाइन के बीच संतुलन सुनिश्चित करती है।
पूर्व -उपचार प्रक्रिया: बाद की कोटिंग्स के आसंजन को बढ़ाने के लिए स्टील को शॉट ब्लास्टिंग (Sa2.5 सफाई स्तर) और फॉस्फेटिंग उपचार से गुजरना पड़ता है।
काटना और बनाना
लेजर/प्लाज्मा कटिंग: सीएनसी कटिंग मशीनें (त्रुटि ±0.5 मिमी) का उपयोग ब्लैंकिंग के लिए किया जाता है, और अनुदैर्ध्य बीम जैसे प्रमुख घटकों के लिए 2-3 मिमी का प्रसंस्करण भत्ता आरक्षित होता है।
झुकना और छिद्रण: हाइड्रोलिक झुकने वाली मशीन (दबाव 800-1200 टन) का उपयोग करके निर्माण किया जाता है, और झुकने का त्रिज्या प्लेट की मोटाई (दरार से बचने के लिए) के 1.5 गुना से अधिक या उसके बराबर होना चाहिए।
वेल्डिंग और असेंबली
वेल्डिंग प्रक्रिया: CO₂ गैस परिरक्षित वेल्डिंग (वेल्डिंग तार ER50-6) का उपयोग अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ बीम के लिए किया जाता है, और वेल्ड की ताकत आधार धातु के 90% से अधिक तक पहुंचनी चाहिए।
फिक्स्चर: यह सुनिश्चित करने के लिए विशेष फिक्स्चर का उपयोग किया जाता है कि चेसिस का विकर्ण विचलन 3 मिमी से कम या उसके बराबर है (क्यूसी/टी 252-2011 मानक के अनुसार)।
गर्मी उपचार और सुधार
तनाव राहत एनीलिंग: अवशिष्ट वेल्डिंग तनाव को खत्म करने के लिए 600-650 डिग्री तक गर्म किया जाता है और 2 घंटे तक रखा जाता है।
कोल्ड प्रेस सुधार: समतलता त्रुटि सुनिश्चित करने के लिए विकृत क्षेत्रों पर स्थानीय दबाव (50 टन से कम या उसके बराबर) लगाया जाता है।<2mm/m.
कोटिंग और संक्षारण संरक्षण
प्राइमर छिड़काव: एपॉक्सी जिंक रिच प्राइमर (सूखी फिल्म की मोटाई 60μm से अधिक या उसके बराबर), नमक स्प्रे परीक्षण 500 घंटे से अधिक या उसके बराबर।
टॉपकोट प्रक्रिया: पॉलीयुरेथेन टॉपकोट (मोटाई 40-50μm), बेकिंग तापमान 80-100 डिग्री।
गुणवत्ता निरीक्षण
गैर-विनाशकारी परीक्षण: अल्ट्रासोनिक परीक्षण का उपयोग बेतरतीब ढंग से वेल्ड का निरीक्षण करने के लिए किया जाता है (अनुपात 10% से अधिक या उसके बराबर), और दोष दर होनी चाहिए<0.5%. 2. Load testing: Simulate 1.5 times the rated load (e.g., testing a 40-ton frame with 60 tons) for 24 hours without deformation.
