यू{{0}आकार का रियर डंप सेमी-ट्रेलर एक मुख्यधारा हाइड्रोलिक टिपर ट्रेलर है जिसे विशेष रूप से ढीले बल्क कार्गो परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो व्यापक रूप से अफ्रीका, मध्य पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया और लैटिन अमेरिका में निर्यात किया जाता है। समकोण कोण वाले पारंपरिक वर्गाकार डंप ट्रेलरों से अलग, यह एक एकीकृत घुमावदार यू {{4} बिन संरचना को अपनाता है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से बुनियादी ढांचे, खनन और अर्थमूविंग परियोजनाओं के लिए रेत, बजरी, कोयला, खनन अयस्क, निर्माण अपशिष्ट और मिट्टी को ढोने के लिए किया जाता है। यह HOWO, SHACMAN और FAW जैसे सभी मुख्यधारा के ट्रैक्टर हेड से मेल खाता है, और अपने कुशल अनलोडिंग प्रदर्शन के कारण मध्यम और लंबी दूरी के थोक ढुलाई बेड़े के लिए शीर्ष पसंद बन जाता है।
चिकनी चाप तली और साइड की दीवारें कार्गो बॉक्स के अंदर मृत कोनों को खत्म करती हैं। चिपचिपी मिट्टी, गीली रेत और महीन अयस्क टिपिंग के दौरान भीतरी दीवार पर नहीं चिपकेंगे, जिससे मैन्युअल सफाई कार्य और प्रति ट्रिप अनलोडिंग समय में काफी कटौती होती है। अतिरिक्त आंतरिक स्टिफ़नर के बिना, पूरे शरीर का वजन हल्का होता है जबकि संरचनात्मक ताकत ठोस रहती है, जिससे स्थानीय वजन सीमा नियमों का उल्लंघन किए बिना वास्तविक पेलोड बढ़ जाता है।
ट्रेलर चेसिस ऊबड़-खाबड़ खदान वाली सड़कों पर मजबूत एंटी-मरोड़ क्षमता के लिए उच्च-शक्ति एकीकृत I--बीम स्टील का उपयोग करता है। कार्गो बिन T700 उच्च तन्यता घर्षण प्रतिरोधी स्टील प्लेट से बना है, जो तेज पत्थरों के प्रभाव और लंबे समय तक घर्षण का प्रतिरोध करता है। बरसात, धूल भरे विदेशी वातावरण को अनुकूलित करने के लिए सतह पर पूर्ण सैंडब्लास्टिंग और जंग रोधी पेंट उपचार किया जाता है।
ऑर्डर देने से पहले, खरीदारों को स्थानीय सड़क एक्सल लोड सीमा, अधिकतम वाहन की लंबाई और ऊंचाई नियमों की पुष्टि करने की आवश्यकता होती है, ताकि निर्माता तदनुसार फ्रेम की मोटाई, एक्सल मात्रा और बिन आकार को समायोजित कर सकें। दैनिक रखरखाव के लिए, पूरे ट्रेलर सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए नियमित रूप से हाइड्रोलिक सिलेंडर सील, एक्सल स्नेहन और ब्रेक सिस्टम की जांच करें। अधिकांश ट्रेलर फ़ैक्टरियाँ मुख्य घटकों के लिए 12-18 महीने की वारंटी और थोक खरीदारों के लिए दीर्घकालिक स्पेयर पार्ट्स आपूर्ति सहायता प्रदान करती हैं।
