H3000S उस प्रकार का ट्रक है जिसे आप तब चाहते हैं जब ज़मीन पक्की न हो और भार हल्का न हो। चार धुरियाँ, खींचने वाले आठ पहिये, और एक टैक्सी जो लंबे दिन के बाद भी आपको परेशान नहीं करती। चाहे वह खदान का काम हो, खनन की सड़कें हों, या कीचड़युक्त निर्माण गड्ढा हो, यह बस चलता रहता है।

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इंजन विकल्प (वीचाई या कमिंस) 460hp तक बढ़ते हैं। टॉर्क असली तारा है - 2,100 एनएम से अधिक, इसलिए खड़ी ढलान डरावनी नहीं है।
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यदि आप अपना बायां पैर बचाना चाहते हैं तो तेज़ 12-स्पीड गियरबॉक्स, मैनुअल या एएमटी।
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हाइड्रोलिक लिफ्ट लगभग 18 सेकंड में पूरा भार डंप कर देती है। कोई इंतज़ार नहीं.
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कैब हवाई है-चार बिंदुओं पर फैली हुई है। सीट एक ग्रामर इकाई है - सब कुछ समायोजित करें, साथ ही एक बड़ी 10 इंच की स्क्रीन जिसे पढ़ना आसान है।

सामग्री
फ़्रेम उच्च -शक्ति 610एल स्टील का है - विशिष्टता के आधार पर डबल या ट्रिपल परत। ईंधन टैंक 700L एल्यूमीनियम मिश्र धातु (हल्का, जंग नहीं लगेगा) है। सामने वाला बम्पर धातु का है, सस्ता प्लास्टिक का नहीं। यहां तक कि बैटरी का रखरखाव भी मुफ़्त है। वे टेललाइट्स और ऑयल पैन गार्ड के ऊपर सुरक्षात्मक ग्रिल लगाते हैं, छोटी चीजें जो दर्शाती हैं कि वे जानते हैं कि कार्य स्थल ट्रकों के साथ क्या करते हैं।
विशिष्टता
| वस्तु | विवरण |
|---|---|
| गाड़ी चलाना | 8x4 |
| इंजन | WP12, 360-460 एचपी |
| अधिकतम टॉर्क | ~2,100 एनएम |
| ट्रांस | तेज़ 12‑स्पीड (मैनुअल/एएमटी) |
| चौखटा | 850×320मिमी ट्रिपल-परत (8+7+8) |
| ईंधन टैंक | 700L एल्यूमीनियम |
| टायर | 12.00R20 |
| बॉक्स की मात्रा | 18–22 m³ |

यह अलग क्यों है?
ईमानदारी से, ईंधन अर्थव्यवस्था। नए वाले लगभग 25-28 लीटर/100 किमी की चुस्की लेते हैं, जो कि अपनी श्रेणी के अधिकांश से कुछ लीटर बेहतर है। वह तेजी से जुड़ता है। इसके अलावा, हिस्से हर जगह हैं - कुछ अजीब एक्सल सील के लिए कोई हफ्तों का इंतजार नहीं। और कैब ECE R29 रोलओवर मानकों को पूरा करती है, इसलिए सुरक्षा पर बाद में विचार नहीं किया जाता है। एक दैनिक बीटर के लिए जो कड़ी मेहनत करता है और मरम्मत पर अपना बजट नहीं तोड़ता है, यह बात बिल्कुल समझ में आती है

सेवाएं
अधिकांश बड़े बाज़ारों में सेवा केंद्र। वे सामान्य पहनने वाले हिस्सों - फिल्टर, ब्रेक, सस्पेंशन बिट्स का स्टॉक करते हैं। साइट पर एक तकनीक की आवश्यकता है? वे दूरस्थ नौकरियों के लिए मोबाइल मरम्मत की व्यवस्था कर सकते हैं। एएमटी और डिजिटल डैश के लिए बुनियादी प्रशिक्षण भी उपलब्ध है। कुछ भी आकर्षक नहीं, लेकिन यह काम करता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: यह वास्तव में कितना ईंधन उपयोग करता है?
मिश्रित परिस्थितियों में लगभग 25-28L/100 किमी। कई प्रतिस्पर्धियों से बेहतर.
प्रश्न: क्या कैब लंबी शिफ्ट के लिए आरामदायक है?
हाँ। हवाई सीट, कम शोर, बड़ी स्क्रीन, और एक स्लीपर बर्थ जो वास्तव में आपको आराम देती है।
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